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賽事報道

賽程31

塔克納-阿雷基帕

2019年1月11日
  • 豐田兩輛賽車在拉力賽的前半程行駛穩健;但因濃霧當天比賽到第3檢查點終止

    1月11日為馬拉松賽段的第2天,也是達喀爾拉力賽前半程的最后一天,比賽是在塔克納至阿雷基帕之間進行。車手們駕駛著前一天自己維護的車輛從塔克納發車后,經過42km的行駛到達海岸開始比賽。比賽前半段為314km的區間,然后在中立地帶驅車66km趕到后半段發車地點進行136km的比賽。車手們要克服被極細的沙土覆蓋的路面、干枯的河床、遍布石塊的丘陵,還有20km的高難度沙丘。
    TLC (Land Cruiser Toyota Auto Body)車隊的兩輛豐田?蘭德酷路澤200繼續謹慎駕駛。但因賽道周邊濃霧襲來,主辦方于下午決定在425km處的第3檢查點終止比賽。此時TLC車隊的2號車三浦昂/勞倫?里斯特洛斯特組位于總分第34名,而因爆胎損失了時間的1號車克里斯蒂安?拉維爾/讓?皮埃爾?加桑組以第37名通過第3檢查點,并收到了下一個檢查點被取消的通知,隨后他們從柏油鋪裝道路離開抵達了阿雷基帕的露營地。
    當日賽段的名次目前還在統計中, 已經在比賽終止前到達終點的19輛車的名次就按照先后順序排列,之后的車輛按照通過第3檢查點的順序確定名次。在本屆比賽上以獲得量產車組6連勝為目標的豐田TLC車隊到目前為止未出現大的波折,前半程1號車與2號車在該組分別以第1、第2名的成績結束。為了在后半程確保萬無一失,車隊將利用明天的休息日對車輛進行徹底維護。

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